تیرنگ:
در آستانه روز خبرنگار، شهردار ساری با حضور در دفتر گروه رسانهای تیرنگ با مدیرمسئول و خبرنگاران این مجموعه دیدار و گفتوگو کرد و ضمن تبریک روز خبرنگار، بر نقش اثرگذار رسانهها در انعکاس مطالبات مردم و ایجاد پل ارتباطی میان شهروندان و مسئولان تأکید کرد.
در این دیدار، آخرین وضعیت مدیریت شهری ساری، مهمترین چالشهای مالی شهرداری، مطالبات و حقوق کارکنان، پروژههای عمرانی نیمهتمام، طرح جامع ترافیک، توسعه فضای سبز، نهضت آسفالت و بدهیهای سنگین شهرداری مورد بررسی قرار گرفت. شهردار ساری با تشریح اقدامات انجامشده، از تلاش مدیریت شهری برای کاهش مشکلات موجود و شتاببخشی به روند اجرای پروژههای اولویتدار خبر داد.
احمدی، شهردار ساری با اشاره به شرایط دشوار مالی حاکم بر مدیریت شهری، کاهش تأخیر در پرداخت حقوق کارکنان، تعیین تکلیف پروژههای نیمهتمام، توسعه فضای سبز و اجرای طرحهای ترافیکی و آسفالت را از مهمترین اولویتهای شهرداری عنوان کرد و گفت: با وجود محدودیتهای مالی و بدهیهای انباشته، تلاش میکنیم روند خدمترسانی به شهروندان متوقف نشود.
شهردار ساری ضمن تبریک این مناسبت به اصحاب رسانه، خبرنگاران را حلقه ارتباطی میان مردم و مسئولان دانست و بر اهمیت نقش رسانهها در انعکاس مطالبات شهروندان و پیگیری مسائل شهری تأکید کرد.
وی با اشاره به شرایط اقتصادی حاکم بر مدیریت شهری اظهار کرد: ساری اکنون در برههای سخت قرار دارد و مجموعه مدیریت شهری در کنار چالشهای مالی، با پیامدهای بحران انرژی، تعطیلیهای مکرر و شرایط خاص کشور مواجه است.
شهردار ساری افزود: عبور از این شرایط نیازمند همافزایی و همکاری میان دستگاههای مختلف است تا بتوان با وجود محدودیتها، روند خدمترسانی به مردم را حفظ کرد.
✓تلاش برای کاهش تأخیر در پرداخت حقوق
شهردار ساری درباره وضعیت مطالبات و حقوق کارکنان شهرداری گفت: از زمان پذیرش مسئولیت، یکی از اولویتهای اصلی من کاهش تأخیر در پرداخت حقوق پرسنل بوده است.
وی ادامه داد: تلاش میکنیم فاصله ایجادشده در پرداخت حقوق را کاهش دهیم، هرچند در شرایط فعلی و با توجه به محدودیتهای مالی، رساندن تأخیرها به صفر کار سادهای نیست.
✓پروژههای نیمهتمام در انتظار تعیین تکلیف
وی با اشاره به پروژههای عمرانی نیمهتمام در ساری، حجم این پروژهها را حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: تعیین تکلیف پروژههای نیمهتمام از برنامههای جدی مدیریت شهری است و تلاش داریم منابع و ظرفیتهای موجود را برای تکمیل طرحهای اولویتدار به کار بگیریم.
شهردار ساری درباره پروژه «پل تا پل» نیز اظهار کرد: با مالکان به توافقاتی دست یافتهایم و این پروژه در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: امیدواریم پروژه پل تا پل تا پایان سال جاری به بهرهبرداری برسد و در صورت فراهم نشدن امکان بهرهبرداری کامل، دستکم مسیر خروجی آن برای کاهش بار ترافیکی منطقه آماده شود.
شهردار ساری همچنین از همکاری اعضای شورای اسلامی شهر، فرماندار، استاندار مازندران و دکتر کارنامی برای روانسازی ترافیک بلوار امام رضا(ع) و زیرپلهای تجن و زغالچال قدردانی کرد.
وی با اشاره به طرح جامع ترافیک ساری گفت: این طرح پس از ۱۲ سال در مرحله تصویب قرار گرفته و پیشبینی میشود از سال ۱۴۰۶ وارد مرحله عملیاتی شود.
✓افزایش سرانه فضای سبز در دستور کار
شهردار ساری توسعه فضای سبز را یکی دیگر از برنامههای مدیریت شهری عنوان کرد و گفت: رایزنیها برای اضافه شدن ۲۰ تا ۲۵ هکتار فضای سبز جدید به سرانه شهری در حال انجام است.
وی ادامه داد: بهرهبرداری از فضای پارک شهید نوبخت، استفاده از ظرفیت پارک ملل با حدود چهار هکتار و همچنین بهرهگیری از ظرفیت پارک موزه دفاع مقدس به عنوان فضای سبز شهری، از جمله برنامههای پیشبینیشده در این حوزه است.
✓نهضت آسفالت در انتظار رفع مشکلات تأمین قیر
شهردار ساری در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت هدایت آبهای سطحی و آسفالت معابر اشاره کرد و گفت: نقاط بحرانی در بلوار امام رضا(ع)، راهبند جوادیه، خیابانهای چمران، غفاری و شهید تقوی شناسایی و برای اجرای عملیات به پیمانکار تحویل شده است.
وی افزود: با رفع مشکلات مربوط به تأمین قیر، نهضت آسفالت در سطح شهر با جدیت بیشتری دنبال خواهد شد تا بخش بیشتری از معابر و نقاط آسیبدیده ساماندهی شوند.
✓بدهیهای معوق؛ چالش سنگین شهرداری
شهردار ساری در پایان، بدهیهای معوق را یکی از مهمترین چالشهای مالی شهرداری دانست و اظهار کرد: در حال حاضر شهرداری بدهی قابل توجهی به سازمان تأمین اجتماعی دارد که با حمایت مسئولان در حال پیگیری و تسویه آن هستیم.
وی همچنین از وجود بدهی ۷۰۰ میلیارد تومانی در حوزه اجرای احکام خبر داد و گفت: این بدهی در مقاطع مختلف محدودیتهایی را برای حسابهای شهرداری ایجاد میکند و تلاش داریم با اتخاذ تدابیر لازم و همکاری دستگاههای مربوطه، این مشکل را برطرف کنیم.
با این حال، مجموعه مدیریت شهری ساری در شرایطی که همزمان با مطالبات کارکنان، پروژههای نیمهتمام، مشکلات ترافیکی و بدهیهای سنگین مواجه است، تلاش دارد با اولویتبندی پروژهها و استفاده از ظرفیت دستگاههای مختلف، بخشی از گرههای قدیمی شهر را باز کند؛ مسیری که موفقیت آن بیش از هر چیز به تأمین منابع پایدار و تداوم همکاری میان مدیریت شهری و سایر دستگاههای مسئول وابسته است.



























































































