تیرنگ:
سجاد رحیمی با اشاره به شتاب گرفتن اجرای پروژههای زیرساختی و گلوگاهی مازندران، از برنامهریزی برای رساندن پل پلسفید به مرحله عبور ترافیک تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: با پیگیریهای مستمر استاندار مازندران، تأمین اعتبارات و رفع موانع تملکی پروژهها، روند اجرای طرحهای مهم استان در محورهای سوادکوه، هراز و کندوان و همچنین پروژه آزادراه هفتتن ـ ساری ـ میاندورود با سرعت بیشتری دنبال میشود.
سجاد رحیمی، مدیرکل ساخت و توسعه راههای مازندران، در بازدید از گروه رسانهای تیرنگ با تشریح آخرین وضعیت پروژههای مهم زیرساختی استان، از شتاب گرفتن روند اجرای طرحهای نیمهتمام و گلوگاهی خبر داد و بر نقش توسعه زیرساختهای حملونقلی در رشد اقتصادی مازندران تأکید کرد.
رحیمی با اشاره به مأموریت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار کرد: این شرکت مجری پروژههای زیرساختی کشور در حوزههایی همچون آزادراه، بزرگراه و راهآهن است و در استان مازندران نیز با توجه به محورهای مواصلاتی پرتردد، پروژههای متعددی در محورهای کندوان، هراز و سوادکوه در دست اجرا دارد.
وی افزود: عمده پروژههای شرکت ساخت در استان، پروژههای بزرگ و مهمی هستند و بخش زیادی از آنها فعال است، اما در کنار این طرحها، چند پروژه مهم نیز وجود دارد که به دلیل نقش آنها در رفع گلوگاههای ترافیکی، نیازمند توجه و پیگیری ویژه هستند.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای مازندران با اشاره به ورود جدی یونسیرستمی، استاندار مازندران، به موضوع تکمیل پروژههای نیمهتمام زیرساختی، گفت: با جدیتی که استاندار در تکمیل پروژههای نیمهتمام و پیگیریهای مستمر داشته، شاهد اتفاقات خوبی در برخی پروژههای مهم استان هستیم.
وی ادامه داد: پل سهراه جویبار که بزرگترین پل تقاطعی غیرهمسطح در شمال کشور است، پس از چند سال وقفه و بلاتکلیفی، در کمترین زمان ممکن به ثمر رسید و اکنون مردم از آن استفاده میکنند.
رحیمی، پل پلسفید را یکی دیگر از پروژههای مهم و گلوگاهی استان دانست و اظهار کرد: این پروژه حدود ۲۰ تا ۲۵ سال ابتر مانده بود و با وجود تکمیل چهارخطه محور سوادکوه، محدوده پل پلسفید در بازههای پرترافیک به گلوگاهی جدی تبدیل میشد و مردم در این نقطه با مشکلات زیادی مواجه بودند.
وی افزود: با ورود جدی استاندار مازندران به این موضوع، پیگیریهای روزانه برای اجرای پروژه انجام میشود و بنده نیز مکلف هستم گزارش جزئیات پروژهها را به صورت روزانه به استاندار ارائه کنم.
رحیمی با بیان اینکه تأمین اعتبار و انجام تملکات از مهمترین موضوعات مورد پیگیری برای این پروژه است، تصریح کرد: تلاش بر این است که تملکات پروژه و تزریق اعتبارات مورد نیاز در موعد مقرر انجام شود تا پیمانکار بتواند با شتاب بیشتری عملیات اجرایی را دنبال کند.
وی گفت: این نوید به مردم شریف استان مازندران داده شده است که انشاءالله تا پایان سال ۱۴۰۵ پل پلسفید به مرحلهای برسد که امکان عبور ترافیک از آن فراهم شود و مردم بتوانند نتیجه این کار بزرگ و مطالبه چندینساله را ببینند.
✓آزادراه هفتتن ـ ساری ـ میاندورود در مسیر شتاب گرفتن
مدیرکل ساخت و توسعه راههای مازندران در ادامه به پروژه آزادراه هفتتن ـ ساری ـ میاندورود اشاره کرد و گفت: این پروژه نیز یکی از طرحهای مهم استان است که با ورود جدی استاندار مازندران، روند آن شتاب گرفته است.
رحیمی افزود: استاندار مازندران در این زمینه ورود جدی داشته، سرمایهگذار را برای حضور در پروژه تشویق کرده و منابع مالی نیز تا حدودی تأمین شده است.
وی با اشاره به وضعیت اعتبارات این پروژه پیش از این دوره، اظهار کرد: پیش از ورود استاندار، اعتباری که به صورت سالانه برای آزادراه در نظر گرفته میشد، در حدی بود که صرفاً سرفصل اعتباری پروژه حذف نشود، چراکه پروژههای دیگری در سطح استان وجود داشت که نیازمند تزریق منابع مالی و تکمیل بودند.
رحیمی ادامه داد: امروز اما صحبت از تزریق ۵۰۰ میلیارد تومان و ارقام بیشتر به این پروژه است که نشاندهنده تغییر جدی در روند تأمین منابع مالی آن است.
وی با اشاره به آخرین وضعیت فاز نخست آزادراه گفت: حدود ۸۵ درصد تملکات فاز نخست انجام شده و این فاز در حال حاضر ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیمانکار نیز عملیات اجرایی آن را دنبال میکند.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای مازندران ابراز امیدواری کرد با تداوم روند تأمین منابع مالی، این پروژه در سالهای آینده نیز از اعتبارات پایدار برخوردار شود و به سرانجام مطلوب برسد.
✓اتفاقات مهم در محورهای هراز و کندوان
رحیمی در بخش دیگری از سخنان خود، محورهای هراز و کندوان را از مسیرهای پرتردد استان بهویژه در ایام اوج سفر عنوان کرد و گفت: بسیاری از مردم تهران و دیگر استانهای کشور برای سفر و استفاده از مواهب طبیعی مازندران از این محورها وارد استان میشوند و همین موضوع باعث شکلگیری ترافیکهای سنگین در ایام تعطیلات میشود.
وی افزود: در محور هراز نیز با همراهی استاندار مازندران و مهندس بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، اقدامات مهمی در حال انجام است.
رحیمی با اشاره به افتتاح پروژههایی در محور هراز طی سال گذشته، گفت: امسال نیز در دو ماه آینده یکی از تونلهایی که تأثیر قابل توجهی در کاهش ترافیک محور هراز دارد، انشاءالله به مرحله افتتاح خواهد رسید.
وی همچنین از اجرای دو پل کابلی در محور هراز خبر داد و اظهار کرد: یکی از این پروژهها تنها پل کابلی تکپایه کشور است که در محور هراز در حال اجراست و اقدامات مهم دیگری نیز در این محور و محور کندوان در حال انجام است.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای مازندران تأکید کرد: تحقق این پروژهها بدون پشتیبانی و پیگیری مستمر امکانپذیر نیست و در این زمینه استاندار مازندران با جدیت موضوعات را دنبال میکند.
✓زیرساخت؛ پیششرط توسعه اقتصادی مازندران
رحیمی در بخش پایانی سخنان خود، توسعه زیرساختهای حملونقل را یکی از پیشنیازهای اصلی رشد اقتصادی استان دانست و گفت: هر فضای اقتصادی که بخواهد در یک استان شکل بگیرد، چه در حوزه دریایی، ریلی و چه در سایر بخشها، نیازمند زیرساخت مناسب است.
وی افزود: سرمایهگذار پیش از ورود به استان برای سرمایهگذاری، وضعیت زیرساختهای آن را بررسی میکند و یکی از نخستین موضوعات مورد توجه، وضعیت راههاست؛ چراکه باید مشخص باشد ترانزیت و حمل و خروج کالا با چه سرعتی انجام میشود و مسیرها در طول سال چه میزان با توقف و محدودیت مواجه هستند.
رحیمی تصریح کرد: همه این موارد زمینهساز رشد اقتصادی استان است و توسعه زیرساختها میتواند مسیر را برای حضور سرمایهگذاران و رونق فعالیتهای اقتصادی هموار کند.
وی خاطرنشان کرد: استاندار مازندران در واقع دست روی یکی از مهمترین موضوعات استان گذاشته و توسعه زیرساختهای استان، بهویژه در حوزه جادهای، را به صورت جدی پیگیری میکند.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای مازندران ابراز امیدواری کرد با تداوم این روند، شاهد توسعه اقتصادی، شکوفایی بیشتر استان و افتتاح یکی پس از دیگری پروژههای مهم و زیرساختی مازندران باشیم.
