تیرنگ نیوز- گروه اجتماعی: بسیاری نقش میدان بار را پررنگ تر از مابقی در ایجاد این ترافیک سنگین می دانستند…
1
چند رستوران مطرح، میدان میوه و تره بار، واحدهای صنفی پر تقاضا، چند بانک و یک دوربرگردان که همه آنها برای رفع گذران معمولی زندگی بود، ترافیک سنگین کمربندی غربی ساری را تشکیل می دادند. کمربندی و راننده هایش در هوای شرجی ساری هر روز آرزو می کردند، کاش می شد روزی از این معضل، خلاصی یابند.
در این میان، بسیاری نقش میدان بار را پررنگ تر از مابقی در ایجاد این ترافیک سنگین می دانستند و معمولا انگشت اشاره تنها به سمت این میدان بوده است. از اینرو بارها بحث انتقالش پیش می آمد ولی میدان با آدم هایش با سماجت هرچه تمامتر ایستادگی می کردند…
2
در سال های اخیر و گسترش روز افزون وسایط نقلیه و غیر قابل تحمل شدن ترافیک، فشارها نیز افزایش یافت تا اینکه پای فرماندار فعلی ساری نیز به میان آمد. عباسعلی رضایی اولتیماتوم نخست خود را در اردیبهشت 98 به میدان باری ها داد و اعلام کرد: «بازار میوه و تره بار ساری تا پایان زمستان امسال مهلت دارند که نسبت به اتمام پروژه بازار جدید و جابه جایی اقدام کنند». اما اقدامات انجام شده رضایت بخش نبود و کارها طبق برنامه پیش نمی رفت.
نتیجه آن شد که فرماندار مرکز استان مازندران، 9 شهریور در جلسه شورای اداری شهرستان ساری در اولتیماتوم دوم خود به مسئولان مربوطه شهرستانی و کسبه بازار هشدار دهذ که باید هر چه سریع تر نسبت به ساخت مکان جدید و جابه جایی اقدام کنند.
عباسعلی رضایی اعلام کرد: «سالها است که مردم مرکز استان و همچنین مسافران از ترافیک سنگین خودرویی بازار میوه و تره بار شهر ساری رنج می برند و امروز به بزرگ ترین معضل استان تبدیل شده است، بنابراین مهلت جابه‌جایی میدان تره‌بار ساری به هیچ وجه تمدید نخواهد شد و پس از پایان مهلت و عدم جابه جایی، این بازار پلمپ خواهد شد. نمی توان به بهانه برخورداری ۱۰۰ غرفه دار هر روز زندگی ۳۰۰ هزار نفر را مختل کرد».
چند روز بعد در 14 شهریور فخرآوران رئیس میدان میوه و تره‌بار مرکز مازندران در گفت و گویی به اظهارات فرماندار ساری در جلسه شورای اداری مبنی بر جابه‌جایی و تخلیه میدان بار فعلی ساری در پایان شهریور ماه، واکنش نشان داد و گفت: « تخلیه میدان میوه و تره بار در شرایط کنونی، شدنی نیست و اگر منابع مالی لازم برای مابقی این پروژه تامین شود، کار ساخت و تکمیل میدان جدید میوه و تره‌بار مرکز استان، تا پایان امسال به اتمام می‌رسد. تاکنون به خاطر مشکلات مالی و شرایط کنونی اقتصادی و همچنین عدم حمایت به‌موقع مسئولان، نتوانستیم این پروژه را به اتمام برسانیم».
3
سال 98 با همه رنج هایش به پایان رسید، سال 99 به ماه پنجم خود رسید و همچنان از انتقال میدان بار خبری نشد تا اینکه به تازگی تقاضای مهلت ۲ماهه غرفه داران میدان میوه و تره‌بار ساری از فرماندار مرکز استان برای انتقال مطرح شد و رضایی هم برای آخرین بار با تمدید موافقت کرد و این اولتیماتوم سوم و تا اینجا آخرین اولتیماتوم آقای فرماندار است.
امیرحسین فخرآوران رئیس اتحادیه میوه و تره‌بار مرکز مازندران ضمن عذرخواهی از مردم شریف شهرستان ساری به دلیل مشکلات تردد و ترافیکی پیش‌آمده و مسئولان شهرستان بخصوص فرماندار مرکز استان مازندران که به جد پیگیر رفع موانع و تسریع در اجرای این پروژه بوده‌اند، اظهار کرد: «اعضای اتحادیه و غرفه داران میدان میوه و تره‌بار ساری این خواهش را از فرماندار مرکز استان دارند که با در نظر گرفتن شرایط جدید اجرای این پروژه و تعهدات پیمانکار در مراجع قضایی با مهلت 2 ماهه درخواستمان جهت انتقال میدان میوه و تره‌بار موافقت کنند».
رئیس اتحادیه میوه و تره‌بار مرکز مازندران با اشاره به رفع تمام موانع و حمایت‌های فراوان مسئولان مرکز استان در جهت سرعت بخشیدن به این خاطرنشان کرد: «باوجوداینکه کارفرما و پیمانکار بخش خصوصی بوده در صورت موافقت فرماندار شهرستان ساری با مهلت 2 ماهه درخواستی ما به‌طور قطع انتقال میدان میوه و تره‌بار در شهریورماه جاری عملی خواهد شد».
لازم به ذکر است بازار میوه و تره بار جدید مرکز استان از همان طرح های دولت گذشته است که در سال ۱۳۸۶ کلنگ زنی و به فراموشی سپرده شد. این مکان در کیلومتر پنج جاده ساری به قائمشهر است و در زمینی به مساحت ۲۱ هکتار در دست ساخت است که ۱۰ برابر بزرگتر از مکان فعلی آن می باشد.
گفتنی است که در حال حاضر تعداد غرفه میدان میوه و تره‌بار ۹۴ غرفه است و با انتقال به مکان جدید به ۱۵۵ غرفه افزایش می‌یابد.
باید این دو ماه را نیز منتظر ماند و دید ماجراهای آقای فرماندار و میدان بار به کجا خواهد کشید.
