تیرنگ، الهام دهقان:
مدیرکل راهداری و حمل و نقل و نقل جادهای مازندران با بیان اینکه ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای ایمنسازی محور کندوان اختصاص یافت، گفت: این ادارهکل مسئول نگهداری ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر از راههای مازندران است و در سال جاری اقدامات گستردهای در حوزه ایمنی، روکش آسفالت، راههای روستایی و هوشمندسازی جادهها انجام شده است.
محسن محمدنژاد با بیان اینکه متولی ساخت راههای کشور شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل است و راهداری بهعنوان بهرهبردار، وظیفه نگهداری، ایمنی و خدماترسانی را بر عهده دارد، اظهار کرد: هر ساله حدود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای بهبود وضعیت راهها در استان نیاز است، در حالی که میزان اعتبارات اختصاصی ما تنها ۱۰ درصد از نیاز استان را تأمین میکند.
وی خاطرنشان کرد: امسال ۱۱ کیلومتر روشنایی طولی با اعتبار ۳۳ میلیارد تومان اجرا شده است. همچنین محور فرودگاه در مدت دو ماه با تامین اعتبار از سوی سازمان راهداری به اتمام رسید
محمدنژاد از برنامهریزی برای ایجاد روشنایی در تقاطعهای روستایی حادثهخیز خبر داد و افزود: در حال حاضر ۳۰ تقاطع با اعتبار ۱۵ میلیارد تومان بهبود یافتهاند.
وی ادامه داد: همچنین ۳۵۰ کیلومتر از راههای استان روکش آسفالت شده که برای این پروژه هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است.
محمدنژاد خاطر نشان کرد: ۶۹ کیلومتر راه روستایی با اعتبار ۳۵۰ میلیارد تومان احداث شده است که باعث بهرهمندی هزار و ۲۰۰ خانوار روستایی شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران از برنامهریزی برای ایجاد دوربرگردان در ۶ نقطه با اعتبار ۱۷۰ میلیارد تومان خبر داد و افزود: با اجرای این طرح، تصادفات در این نقاط کاهش یافته است.
وی از ساخت ۸ دستگاه پل با اعتبار ۶۰ میلیارد تومان خبر داد و افزود: در حوزه ایمنسازی جاده کندوان نیز اقدامات خوبی انجام شده است.
محمدنژاد ادامه داد: برای ایمنسازی کندوان، ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار اختصاص پیدا کرده و در ۱۴ نقطه سنگچینی انجام شده است. قراردادهایی منعقد شده و سهشنبه هفته گذشته، سنگی به وزن ۵۰۰ کیلوگرم پشت این سنگها گیر کرده و اجرای این پروژه باعث جلوگیری از حادثه شده است.
وی با بیان اینکه برداشتهای نادرستی از وظایف راهداری وجود دارد، افزود: زمانی که یک محور دوخطه نیاز به تعریض یا چهارخطهشدن دارد، این موضوع در حیطه وظایف راهداری نیست و متولی آن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور یا ادارهکل راه و شهرسازی است و راهداری پس از احداث، بهرهبردار راه خواهد بود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای مازندران با اشاره به اینکه استان مازندران حدود ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه دارد، تصریح کرد: از این میزان، حدود ۸ هزار کیلومتر راه روستایی است که نگهداری و ساخت آنها بر عهده ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای است، اما تأمین اعتبار پروژههای راه روستایی در کمیته برنامهریزی شهرستانها و با ریاست فرمانداران انجام میشود.
محمدنژاد با تأکید بر اینکه نگهداری راههای شریانی از مهمترین وظایف این ادارهکل است، گفت: اقدامات نگهداری شامل ایمنسازی، نصب حفاظ میانی، خطکشی و تأمین روشنایی است. در سال جاری حدود ۱۶ کیلومتر حفاظ میانی در محورهای استان اجرا شده که برای آن ۶۴۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است.
وی ادامه داد: امسال یکهزار و ۹۱۰ کیلومتر از محورهای استان خطکشی شده که ارزش ریالی آن ۷۶ میلیارد تومان بوده است، بهطور متوسط برای خطکشی هر کیلومتر راه حدود ۲۵ میلیون تومان اعتبار نیاز است و با توجه به طول راههای استان، سالانه حدود ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار فقط برای خطکشی مورد نیاز است؛ به همین دلیل، در برخی محورها بهدلیل کمبود اعتبار، خطکشی بهصورت کامل انجام نشده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای مازندران با اشاره به استانداردهای بینالمللی نگهداری راهها بیان کرد: طبق عرف جهانی، سه تا شش درصد هزینه ساخت راه باید صرف نگهداری شود، اما اعتباری که در حال حاضر به راهداری تخصیص مییابد، حدود ۱۰ درصد نیاز واقعی است و همین موضوع باعث بروز برخی کاستیها در راهها میشود که همکاران ما در تلاش هستند در کوتاهترین زمان ممکن آنها را برطرف کنند.
محمدنژاد با اشاره به حوزه حملونقل کالا و مسافر گفت: سالانه ۱۴ میلیون تن کالا در استان جابهجا میشود و در جریان جنگ ۱۲ روزه، با وجود چالشها، حمل کالاهای اساسی بهخوبی مدیریت شد. همچنین در ایام اربعین، خدمات راهداری انجام شد و با وجود محدودیت ناوگان عمومی، ۱۰ هزار مسافر جابهجا شدند.
وی از توسعه سامانههای هوشمند خبر داد و گفت: ۱۸۱ سامانه هوشمند جدید نصب شد و با پایش فیزیکی و سیستمی، ۷۰۴ میلیون پلاکخوانی و ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تخلف ثبت شده است. همچنین سه سامانه در حال حرکت برای ثبت اضافهتناژ در اختیار داریم.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای مازندران با اشاره به نقش ۹۰ درصدی عامل انسانی در تصادفات رانندگی گفت: با وجود اجرای گسترده طرحهای ایمنسازی، کمبود شدید اعتبارات مانع تکمیل بسیاری از پروژههای راهسازی و نگهداری راهها در استان شده است.
محمد نژاد اظهار کرد: بر اساس آمار موجود، حدود ۹۰ درصد تصادفات جادهای ناشی از عامل انسانی است و به همین دلیل، اقدامات متعددی برای آرامسازی ترافیک و افزایش ایمنی در سطح استان اجرا شده است.
