اقتصاد دریامحور پیشران توسعه مازندران
 اقتصاد دریامحور پیشران توسعه مازندران
استان مازندران از مهم‌ترین استان‌های ساحلی شمال است و نقش مهمی در مراودات دریایی دارد. مازندران با ۴۷۰ کیلومتری نوار ساحلی و بواسطه داشتن ۳ بندر و ۵۵ درصد از سواحل شمال کشور، منطقه آزاد اقتصادی و فعالیت‌های دریایی، بنادر و دریانوردی، کشتیرانی، صنعت، کشاورزی، شیلات، آبزی پروری، گردشگری طبیعی و دریایی، بستر عظیم فعالیت اقتصادی و اجتماعی در توسعه دریامحور به شمار می‌رود.

 

تیرنگ:

استان مازندران از مهم‌ترین استان‌های ساحلی شمال است و نقش مهمی در مراودات دریایی دارد. مازندران با ۴۷۰ کیلومتری نوار ساحلی و بواسطه داشتن ۳ بندر و ۵۵ درصد از سواحل شمال کشور، منطقه آزاد اقتصادی و فعالیت‌های دریایی، بنادر و دریانوردی، کشتیرانی، صنعت، کشاورزی، شیلات، آبزی پروری، گردشگری طبیعی و دریایی، بستر عظیم فعالیت اقتصادی و اجتماعی در توسعه دریامحور به شمار می‌رود.

استان مازندران با برخورداری از سه کارخانه بزرگ کشتی سازی که به غول های این صنعت در کشور معروف هستند با حمایت دولت در جهت رفع موانع تولید در مسیر تامین زیرساخت های اقتصاد دریا محور قرار گرفتند.

مازندران با دارا بودن ۴۷۰ کیلومتر ساحل و میزبانی ۱۶ شهر ساحلی این استان از مسافران و گردشگران از تجهیزات به روز تفریحی، تجاری و تولیدی محروم بود که دولت با عزمی جدی در حال رفع این کمبود است.

سالانه حدود ۴۰ میلیون گردشگر داخلی و خارجی وارد مازندران می شوند اما به خاطر ضعف زیرساخت اقتصاد دریا محور که در این استان مورد بی توجهی قرار گرفته بود نمی توانند از امکانات تفریحی مناسب برخوردار شوند.

براساس تحقیقات انجام شده بسیاری از خانواده ها به خاطر رونق جذابیت صنعت گردشگری همانند کشتی های تفریحی به کشورهای دیگر سفر می کنند و این در حالی است که ۲ قدرت بزرگ کشتی سازی مازندران اعلام آمادگی کردند که تمامی زیر ساخت های رونق اقتصاد دریا محور را در این خطه تولید می کنند.

ترکیه در حال حاضر بسیاری از کشتی های تفریحی را در منطقه تولید می کندکه نخبگان ایرانی توانایی تولید این تجهیزات با هزینه بسیار کمتر از مدل تُرک را دارند.

سرمایه گذاران داخلی برخی از تجهیزات اقتصاد دریا محور را از کشور ترکیه تامین می کنند کشتی سازان مازندران آمادگی دارند با هزینه کم تر و کیفی تر از نمونه ترکیه تحویل خریدار داخلی دهند.

استاندار مازندران گفت: به‌دنبال استفاده از ظرفیت و توان دانشگاه‌ها برای توسعه اقتصاد دریا محور در مازندران هستیم.

مهدی یونسی در دیدار با رئیس و جمعی از اساتید دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، از این دانشگاه دعوت کرد تا در موضوعات اقتصاد دریا محور، هوشمندسازی، پسماند و انرژی برنامه و راهکار ارائه دهد.

وی با حمایت از شرکت‌های دانش بنیان در مازندران، اظهار کرد: به ظرفیت نخبگان، دانشگاه، اساتید دانشگاهی و دانشجویان در راستای کمک به دولت و حل مشکلات استان در بخش‌های مختلف اعتقاد و باور دارم .

استاندار مازندران تصریح کرد: دانشگاه باید برای ایجاد اشتغال راهکارهای علمی ارائه دهد و با متدهای علمی باید پروژه‌های عمرانی اجرایی شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی مازندران اظهار کرد: مطابق سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری در حوزه توسعه دریامحور که شامل ۹ بند است، تکلیف بخش‌های مختلف کشور نسبت به اهمیت حوزه دریا در رشد و توسعه اقتصادی کشور کاملاً مشخص شده است.

فرج الله فتح الله پور اظهار کرد: این در حالی است که براساس آمارهای منتشر شده از سوی کشورهای توسعه یافته، موقعیت دریا و توانمندسازی سواحل و دریانوردی در رشد و توسعه اقتصادی و پیشرفت کشورها از اهمیت بسزایی برخوردار است.

وی ادامه داد: همچنین مطابق یکی از بندهای سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری، میانگین رشد اقتصادی دریا محور حداقل باید دو برابر رشد اقتصادی کشور (۱۶ درصد) طی ۱۰ سال آینده باشد.

فتح اله پور خاطر نشان کرد: برای تحقق توسعه اقتصاد دریا محور در استان مازندران، از سال گذشته تاکنون اقدامات جدی آغاز شده و در شورای برنامه ریزی و توسعه استان مصوب شده تا دبیرخانه توسعه دریا محور در سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان مازندران مستقر شود؛ خوشبختانه این خواسته محقق شده و توسعه دریا محور در ۶ کمیته تخصصی (صنایع دریایی، حمل و نقل دریایی و بنادر، شیلات، گردشگری دریایی و ساحلی، حوزه منابع غیرزنده دریایی مانند نفت و گاز و فراساحل و علوم و فناوری و نوآوری دریایی) با جدیت پیگیری می‌شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی مازندران تصریح کرد: در کنار این ۶ کمیته تخصصی، ۴ حوزه پشتیبان تشکیل شده و عوامل مؤثر قانونی، سیاسی، فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی و زیست-محیطی را مورد بررسی قرار می‌دهد.

وی تصریح کرد: به منظور تحقق بسته اجرایی حوزه‌های تخصصی، در سال جاری جلسات ستاد توسعه دریامحور و کمیته‌های تخصصی حمل و نقل دریایی و بنادر و صنایع دریایی در سطح استان برگزار شده و برنامه اقدام (بسته اجرایی) بخش صنایع دریایی و حمل و نقل دریایی و بنادر تهیه شد. به این ترتیب، با فعال سازی حوزه حمل و نقل دریایی و کریدور جنوب به شمال، گامی بلند در رشد اقتصادی و ظرفیت‌های استان و کشور برداشته خواهد شد.

✓ توسعه صادرات و افزایش اشتغالزایی

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی مازندران به واردات بیش از ۲۹۰ میلیارد دلاری روسیه از کشورهای مختلف اشاره کرده و می‌گوید: چنانچه استان مازندران با توسعه اقتصاد دریا تنها درصد اندکی از این میزان را هدف گذاری کند و همزمان، با فعال سازی اتاق بازرگانی و تشکلات بخش خصوصی، تولیدکنندگان و صادرکنندگان، فضای کسب و کار نیز تسهیل شود، توسعه صادرات و افزایش اشتغال زایی محقق خواهد شد که این امر، از نظر سرانه ارزش افزوده و تولید ناخالص ملی حائز اهمیت است.

وی به هدف گذاری سه تریلیون دلاری در سال ۲۰۳۰ برای اقتصاد دریایی کشورهای توسعه یافته نیز اشاره و بیان کرد: این هدف گذاری حکایت از اهمیت حوزه دریا داشته و باید استان‌های ساحلی در شمال و جنوب کشور با بهره گیری از ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های موجود، در حوزه اقتصادی دریامحور فعال‌تر عمل کرده و در تحقق توسعه اقتصاد دریامحور و تجارت دریایی گام بردارند.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی مازندران، تجارت دریایی را حوزه چندبخشی معرفی و عنوان کرد: دستگاه‌هایی مانند گمرک، جهاد کشاورزی، دامپزشکی، استاندارد و غیره و همچنین دستگاه‌های علمی و فرهنگی در سطح استان مانند دانشگاه‌ها، آموزش و پرورش، آموزش فنی و حرفه‌ای و مهارت آموزی نیز می‌توانند در فعال سازی توسعه دریامحور مؤثر بوده و همزمان با روند توسعه دریامحور، نقش مؤثری در آموزش‌های مهارتی متناسب با اقتصاد دریامحور ایفا کنند.