تیرنگ:
مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد در گفتوگو با تیرنگ از اختصاص هفت هزار میلیارد ریال برای تکمیل اسکله ریلی « رو – رو» خبر داد .
محمد علی موسی پور گرجی افزود:اسکله رو- رو ریلی اسکلهای است که واگنهای قطار به صورت مستقیم از کشتی به روی ریل هدایت و به مقصد خود حمل میشوند.
وی به اهمیت حمل و نقل ریلی و لزوم بهرهگیری بنادر نسل سوم از این نوع حمل و نقل اشاره کرد و افزود : اسکله رو رو ریلی با هدف افزایش توان عملیاتی در بخش تخلیه، بارگیری و ترانزیت کالا در بندر امیرآباد در حال ساخت است.
موسی پور گفت : به طور یقین با بهره برداری از این اسکله، امیرآباد به بزرگ ترین بندر در میان کشور های حاشیه دریای خزر تبدیل می شود.
وی با توضیح این نکته که دلیل طولانی شدن این طرح مهم کاهش تراز آب دریای خزر بوده که مانع بهره برداری از اسکله رو رو بندر امیرآباد شده است، تصریح کرد: این طرح به صورت ویژه از سوی رئیس جمهور شهید پیگیری شده بود و حتی ردیف اعتبار و بودجه آن نیز تخصیص یافته است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد از تخلیه کشتی حامل ۳ هزار و ۲۰۰ تن ذرت به صورت حمل یکسره از طریق ریل از این بندر به بندر خشک پیشگامان استان یزد خبر داد.
محمدعلی موسی پور در تشریح این خبر گفت: با توجه به سابقه سال گذشته در حمل ریلی این نوع کالا به بندر خشک پیشگامان در استان یزد و رضایتمندی صاحب کالا از نحوه عملکرد بندر و راه آهن، در جهت توسعه و رشد ۲۵ درصدی حمل ریلی مطابق برنامه هفتم، در سال جاری نیز نخستین محموله ذرت به میزان ۳ هزار و ۲۰۰ تن بصورت حمل یکسره از طریق حمل و نقل ریلی به استان یزد ارسال شد.
مدیرکل بندر امیرآباد با بیان اینکه این محموله از کشور روسیه به بندر امیرآباد وارد شده است، اظهار کرد: حمل یکسره این محموله توسط ۵۸ واگن ۵۵ تنی از بندر امیرآباد به مقصد بندر خشک پیشگامان یزد انجام پذیرفته و یک کشتی دیگر شامل ۲ هزار و ۷۰۰ تن ذرت در لنگرگاه مستقر که پس از انجام تشریفات گمرکی و اداری پهلوگیری و تخلیه آن آغاز خواهد شد.
موسی پور گرجی با بیان اینکه احداث بندر امیرآباد بر اساس حمل ریل پایه شکل گرفته ابراز امیدواری کرد: با افزایش ظرفیت عملکردی بندر و بهبود خطوط ریلی بخش قابل توجهی از محموله از طریق حمل یکسره ریلی جابجا شود.
وی حفظ کیفیت کالا به دلیل حذف تخلیه و بارگیری مکرر و توقف در انبار، کوتاه شدن زمان حمل، کاهش آلودگی زیست محیطی، صرفه جویی در مصرف سوخت و همچنین کاهش تلفات و سوانح جادهای، از جمله مهمترین مزایای روش حمل ریلی کالا بشمار میآید.
مدیر بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر ابراز امیدواری کرد: با نشستهای تخصصی و اقدامات انجام شده و ایجاد جذابیت و اعمال تخفیفات در تعرفه حمل ریلی، شاهد ترغیب تجار و صاحبان کالا و تداوم این روند در تخلیه و بارگیری کالاها به ویژه کالاهای اساسی در بندر امیرآباد باشیم.
وی با بیان اینکه این بندر حلقه طلایی کریدور شمال جنوب است، اظهار کرد: با حمایت دولتهای مختلف به خصوص دولت شهید رییسی کارهای خوبی انجام شد.





















































































